"ກົນໄກຂະຫນາດນ້ອຍ" ໃນການປະເຊີນຫນ້າຂອງ motoblock ແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນສໍາລັບເຈົ້າຂອງສວນຂະຫນາດໃຫຍ່. ມີຫລາຍຍີ່ຫໍ້ແລະຕົວແບບໃນຕະຫຼາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນການອອກແບບຂອງພວກເຂົາ - ເຖິງແມ່ນວ່າຫນ່ວຍງານທີ່ມີລັກສະນະຄ້າຍຄືກັນອາດຕ້ອງມີສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບການສ້ອມແປງ.
ເພາະສະນັ້ນ, ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍຊື້ຜະລິດຕະພັນພາຍໃນ, ທີ່ດີ, ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບພວກເຂົາໃນອຸດົມສົມບູນ. ພິຈາລະນາຫນຶ່ງຂອງຫນ່ວຍງານເຫຼົ່ານີ້ - tiller "Cascade" ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ໃນເວລາດຽວກັນໄດ້ຮຽນຮູ້ລັກສະນະທາງວິຊາການທີ່ແນ່ນອນຂອງແນວພັນຂອງມັນ.
ລາຍລະອຽດ, ດັດແກ້, ຂໍ້ກໍານົດ
ຕົວແບບນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນຕາມໂຄງການຄລາສສິກໂດຍໃຊ້ສີ່ກຸ່ມຕົ້ນຕໍຂອງຂໍ້ - ຫນ່ວຍພະລັງງານ, ການສົ່ງ, ໂຄງສ້າງແລະການຄວບຄຸມ.
ກ່ຽວກັບມໍເຕີລົມເວົ້າເລັກນ້ອຍຕໍ່ມາ. ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າທຸກໆຊຸດຂອງ "ເຄື່ອງຈັກ" ສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດໄຖຍ່າງທາງ, ແລະພວກມັນແຕ່ລະຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການດັດແກ້ແຍກຕ່າງຫາກ.
ການສົ່ງຜ່ານ, ໃນເວລາດຽວກັນ, ປະກອບດ້ວຍ clutch, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຫຼືເຄື່ອງມືທີ່ຫຼຸດລົງແລະກ່ອງສີ່ຫຼ່ຽມ (ສອງຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແລະຫລັງ). ທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ nodes ສາມາດໄດ້ຮັບການປະກອບຢູ່ໃນຕັນຫຼືຖືກຈັດແຍກຕ່າງຫາກ.
ພວກເຮົາຂໍແນະນໍາໃຫ້ທ່ານອ່ານວິທີການຂຸດດິນຢ່າງເຫມາະສົມກັບລົດໄຖຍ່າງທາງ.ກ່ອງເກຍໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ເຂັ້ມຂຸ້ນ - ຮ່ອງການຜະລິດໄດ້ຖືກປູກຢູ່ໃນປ່ອງທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊິ່ງປົກປ້ອງສ່ວນຈາກຜົນກະທົບແລະເພີ່ມຊີວິດຂອງມັນ. ພະລັງງານແມ່ນໃຫ້ກັບອຸປະກອນການເຮັດວຽກໂດຍໃຊ້ສາຍແອວ.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນ! ຫນ່ວຍງານສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ໃນລະດັບຄວາມກົດດັນຂອງ -5 ... +35 °C. ໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນ, ພະລັງງານລົມຂຶ້ນໄວຂຶ້ນ, ແລະດັ່ງນັ້ນແຫວນ piston ສາມາດ "ເລື່ອນ".
Running gear ສະບາຍດີກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າທ່ານສາມາດປັບຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງ, ສະແດງຄ່າທີ່ຕ້ອງການ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຄຸ້ນເຄີຍ - ເປັນກອບທີ່ແຂງແຮງທີ່ມີກົນໄກທີ່ "packed" ໃນມັນແລະແກນຄົງທີ່. ສໍາລັບລໍ້, ພວກເຂົາສາມາດເປັນທໍ່ລົມ, ມີ hooks ສູງ, ຫຼືໂລຫະແຂງ.
ການຄຸ້ມຄອງ ມັນໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍລໍ້ຂອງປະເພດລົດຈັກທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າ, ເກີບ, ພະລັງງານທີ່ໃຊ້ເວລາອອກແລະການເລີ່ມຕົ້ນ levers ທີ່ຖືກຈັດໃສ່ໃນການຈັບ. ການສົ່ງຂໍ້ມູນຍັງຖືກປ່ຽນໂດຍການຂັບເຄື່ອນທີ່ຢູ່ຂ້າງລຸ່ມນີ້. ລໍ້ລໍາດັບຕົວເອງສາມາດປັບໄດ້ງ່າຍໃນລະດັບຄວາມສູງ, ເຊິ່ງສະດວກໃນການເຮັດວຽກ.
ຕາມທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງໄດ້, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຄວາມຄຸ້ນເຄີຍແລະຄິດດີ. ໃນປັດຈຸບັນໃຫ້ເບິ່ງທີ່ໃກ້ຊິດກ່ຽວກັບການດັດແປງທີ່ໄດ້ຮັບການຊໍານິຊໍານານຫຼາຍໃນໄລຍະປີປ່ອຍ, ແລະຊອກຫາວິທີທີ່ພວກເຂົາແຕກຕ່າງກັນ.
ໃຫ້ສັງເກດວ່າຂະຫນາດຂອງທັງຫມົດທີ່ຜະລິດ "Cascades" ແມ່ນເກືອບຄືກັນ, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດເວົ້າໄດ້ກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກ. ຈໍານວນໃນດັດສະນີຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ: 61 ຫມາຍເຖິງຫນ່ວຍນໍາເຂົ້າ, ໃນຂະນະທີ່ 6 ຫມາຍເຖິງເຄື່ອງຈັກໃນປະເທດ. ຕົວເລກດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຈຸດປະສົງຂອງກົນໄກແລະສະບັບ. 
ມີເຄື່ອງຈັກ DM 1
ເຄື່ອງຈັກພາຍໃນແມ່ນຖືເປັນພື້ນຖານສໍາລັບ Kaskad motor-block - ຫຼາຍໆສໍາເນົາແມ່ນມີເຄື່ອງຈັກສະເພາະນີ້.
ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກສີ່ເສັ້ນທີ່ເປັນແຜ່ນດຽວ, ເຊິ່ງພັດທະນາ 6 ລິດ. c ມີແຮງບິດ 14 N / m. ມັນມີປະລິມານຫຼາຍກ່ວາຄົນທີ່ນໍາເຂົ້າ - 317 ຊຕມ. ມີມວນແຫ້ງ 28 ກລ. ລັກສະນະອື່ນໆຂອງບລັອກນີ້ຄື:
- Coupling-belt
- Gearbox-gear
- ເກັບຄວາມເລິກ (ມມ): - 300;
- ຄວາມກວ້າງຂອງຫຍ້າ (ມມ) - 930;
- ເຊື້ອເພີງ - AI-80, AI-92, AI-92;
ທ່ານຮູ້ບໍ? ໃນສະຫະພາບເອີຣົບ, tillers ມີພຽງແຕ່ໃນຊຸມປີ 1980. ນີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບຫຼັກສູດທາງເສດຖະກິດຂອງປະເທດ - ກ່ອນນັ້ນ, ສວນໃຫຍ່ແລະຄອດເທດໄດ້ຖືກຖືວ່າເປັນແຫຼ່ງຂອງ "ລາຍໄດ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ມາກ່ອນ" ແລະໂຮງງານກໍ່ບໍ່ໄດ້ສ້າງເຄື່ອງຈັກຂອງກຸ່ມນີ້, ໂດຍສຸມໃສ່ລົດໄຖນາ.
- ປະລິມານຂອງຖັງ (l) - 4, 5;
- ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (l / h) - ບໍ່ເກີນ 2;
- ຂະຫນາດ (ມມ) - 1500 600 × 1150
- ນ້ໍາຫນັກ (ກົກ) - 105.
ດ້ວຍ Briggs & Stratton INTEK Engine
ອາເມລິການີ້ "ອາກາດທາງອາກາດ" ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໂດຍຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຕົນແລະການກໍ່ສ້າງຄຸນນະພາບ.
- ການຍົກຍ້າຍ (ຊມ) - 206;
- ພະລັງງານ (l S) - 6.5
- ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງແກນ (ມມ) - 68;
- Torque (N / m) -126
- ນ້ໍາຫນັກແຫ້ງຂອງມໍເຕີ (ກິໂລ) - 15.3;
- ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - AI-92 ແລະ AI-95
- ປະລິມານຂອງຖັງ (l) - 3.6;
- ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (l / h) - ໃນຂອບເຂດຂອງ 16 - 18.
MB 61-12 ໃນ "ສິບສອງ" ມັນຖືກນໍາໃຊ້ການຕິດຕັ້ງອາເມລິກາ. ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້, ລາຄາຂອງພວກເຂົາແມ່ນສູງກວ່າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຊາວກະສິກອນບາງຄົນບໍ່ທໍ້ຖອຍ. 
ເສັ້ນນີ້ປະກອບມີສິບປັບປຸງ. ທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາມີກະໂປງສາຍແອວແລະຜູ້ດັດແປງລະບົບຕ່ອງໂສ້.
ແຕ່ຕົວກໍານົດການເຮັດວຽກຂອງເຂົາເຈົ້າ:
- ເກັບຄວາມເລິກ (ມມ) - ເຖິງ 260;
- ຄວາມກວ້າງຂອງ plowing (ມມ) - ທິບາຍຮູບແບບ 450, 600 ແລະ 950 ໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້;
- ຄວາມໄວ (ກິໂລແມັດ / ຊົ່ວໂມງ) - ເຖິງ 13.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນ! ລະດັບ 05 ແລະ 06 ຈະເຮັດວຽກທີ່ດີເລີດກັບການໂຍກຍ້າຍ snow ຫຼື haymaking. ກ່ອງເຄື່ອງຂອງພວກເຂົາຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານໄລຍະຍາວທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ (ໃນເວລາຂັບລົດຢູ່ໃນຄວາມໄວທໍາອິດ).
ໃນເວລາທີ່ທ່ານເຫັນແຖວເກັດທີ່ຢູ່ຍາວໆຫຼັງຈາກການກໍານົດຊື່ MB 61-12, ຈົ່ງຈື່ວ່າຕົວເລກທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢູ່ໃນລາຍການ "ແຈົ້ງອອກ" ໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຕໍ່ໄປນີ້ຂອງອຸປະກອນ:
- ກ່ອງເກຍເສີມ (02)
- ກ່ອງເກຍຂັ້ນພື້ນຖານ (04). ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, shaft ຜົນຜະລິດແມ່ນ "ນັ່ງຢູ່" ໃສ່ລູກປືນເຂັມ, ກ່ຽວກັບການດັດແປງອື່ນໆທັງຫມົດທີ່ມີຄລິບລູກປົກກະຕິ;
- ກ່ອງເກຍເສີມດ້ວຍຊ່ວງຄວາມໄວເພີ່ມຂຶ້ນ (05) ແລະປົດລັອກລໍ້ (06);
- ລົດທີ່ມີ unlocking ອັດຕະໂນມັດຂອງລໍ້ແລະເຄື່ອງມືທີ່ເຂັ້ມແຂງ "ຜ່ານ" ພາຍໃຕ້ສັນຍາລັກ 07.
ມີຫມາຍເລກ "ຫາງ", ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນງ່າຍດາຍ - "01" ສະເຫມີໄປຊີ້ໃຫ້ເຫັນຖັນການຊີ້ນໍາປົກກະຕິ, ໃນຂະນະທີ່ "02" ສະເຫມີສະແດງຄໍລໍາຊີ້ນໍາ. ຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້ທັງຫມົດບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຊອກຫາລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງ Kaskad motor-block, ແຕ່ຍັງເລືອກເອົາພາກສ່ວນ spare ທີ່ຈໍາເປັນ. 
ດັດຊະນີເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທົ່ວໄປ, ເພາະວ່າມັນໃຊ້ກັບຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດທີ່ມີຊື່ນີ້, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຊະນິດຂອງເຄື່ອງຈັກ.
MB 61-21
ການປ່ຽນແປງກັບຍົນຍີ່ປຸ່ນ Robin-Subaru EX-21. ມັນງ່າຍທີ່ຈະຈໍາແນກມັນແມ້ແຕ່ເບິ່ງເຫັນ - ແກນແມ່ນຢູ່ໃນມຸມຫນຶ່ງ.
- ການຍົກຍ້າຍ (cm3) - 211;
- ພະລັງງານ (HP) - 7;
- ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງແກນ (ມມ) - 67;
- Torque (N / m) -139
- ນ້ໍາຫນັກແຫ້ງຂອງມໍເຕີ (ກິໂລ) - 16;
- ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - AI-92 ແລະ AI-95
- ປະລິມານຂອງຖັງ (l) - 3.6;
- ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (l / h) - ສູງເຖິງ 185 ລິດ.
ທ່ານຮູ້ບໍ? "ຄົນດ້ອຍ" ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ຊື່ຂອງລົດຖີບເດັກນ້ອຍ. ການອອກແບບນີ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍລົດໄຖຫນາທີ່ອອກແບບໂດຍ YaV. ບ້ານມອມ ປາກົດຢູ່ໃນ 1919, ລາວບໍ່ເຄີຍໄດ້ບັນລຸຂັ້ນຕອນຂອງການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ.
ການເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຕົວແທນໂດຍສາຍປົກກະຕິ, ແຕ່ ignition ແມ່ນຢູ່ໃນ inductor ຂອງ transistor. Coupling-belt ລະບົບໄຟຟ້າມີເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແບບຖາວອນ "ແບບຖາວອນ". 
ຄຸນສົມບັດອື່ນ ໆ :
- ເກັບຄວາມເລິກ (ມມ) - ຈາກ 100 ຫາ 200;
- ຂະຫນາດຫຍ້າ (ມມ) - ສູງເຖິງ 900;
- ຄວາມໄວ (ກິໂລແມັດ / ຊົ່ວໂມງ) - ເຖິງ 13;
- ນ້ໍາຫນັກ (ກົກ) - 105.
MB 61-22
ບ່ອນນີ້, ລົດ Honda GX-200 ມືອາຊີບເຮັດເປັນ "ຫົວໃຈ". ໃນບັນດາການໂຕ້ຖຽງໃນຄວາມໂປດປານຂອງລາວ - ຄຸນນະພາບສູງສຸດຂອງການປະກອບແລະການປະກອບ, ປະສິດທິພາບທີ່ດີແລະລາຍລະອຽດຊັບພະຍາກອນ. ຫນ້ອຍ, ບາງທີ, ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ - ລາຄາສູງ.
- ການຍົກຍ້າຍ (cm3) - 196;
- ພະລັງວຽກ (HP) -65-7
- ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງແກນ (ມມ) -68;
- Torque (N / m) -132
- ນ້ໍາຫນັກແຫ້ງຂອງມໍເຕີ (ກິໂລ) -16;
- ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ AI-92 ແລະ AI-95
- ຄວາມຈຸຂອງຖັງ (l) -31;
- ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (l / h) ໄປເຖິງ 17 ລິດ.
ດັ່ງນັ້ນ, ບັນລຸຜົນສໍາເລັດດັ່ງກ່າວ:
- ຄວາມເລິກຂອງການຈັບ (ມມ) - ເຖິງ 320;
- ຄວາມກວ້າງຂອງຫຍ້າ (ມມ) -450-930;
- ຄວາມໄວ (ກິໂລແມັດ / ຊົ່ວໂມງ) - ສູງເຖິງ 12 ໃນເວລາທີ່ເດີນຫນ້າ, 4 ສໍາລັບການປ່ຽນແປງ;
- ນ້ໍາຫນັກ (ກົກ) - 105.
MB 6-06
ການດັດແປງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກພາຍໃນປະເທດ DM-66. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນີ້ແມ່ນ DM-1 ດຽວກັນ - ລັກສະນະຄືກັນ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າ "sixty-sixth" ແມ່ນ 3 ກິໂລສີມ້ານ (ນ້ໍາຫນັກແຫ້ງແມ່ນ 25 ກຼາມ). ສະປິງນ້ໍາມັນຖືກເຊື່ອມໂຍງກັບລະບົບຫລໍ່ລື່ນ.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນ! ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດ "ຈັບ" ການໂອນເງິນໄດ້, ຢ່າຮີບເລັ່ງການຖອນກ໊ອບປີ້ຢູ່ພາກສະຫນາມຫຼືຫຼົ່ນລົງ - ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ການສ້ອມແປງແມ່ນໄດ້ກໍານົດໃນກອງປະຊຸມ.
- ເກັບຄວາມເລິກ (ມມ) - ສູງເຖິງ 320;
- ຄວາມກວ້າງຂອງ plowing (ມມ) - ສອງໂຫມດແມ່ນຕັ້ງ (350 ຫຼື 610);
- ຄວາມໄວ (ກິໂລແມັດ / ຊົ່ວໂມງ) - ເຖິງ 10;
- ນ້ໍາຫນັກ (ກົກ) -105.
MB 6-08
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ DM-68 virtually duplicates ຫນ່ວຍພະລັງງານຂອງຊຸດ "ທີ 6". ແຕ່ມີຖັງຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ແລະນ້ໍາມັນຖືກບັງຄັບໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ.
- ເກັບຄວາມເລິກ (ມມ) - ເຖິງ 300;
- ຄວາມກວ້າງຂອງ plowing (ມມ) -450, 600 ຫຼື 900
- ຄວາມໄວ (ກິໂລແມັດ / ຊົ່ວໂມງ) - ເຖິງ 10.3;
- ນ້ໍາຫນັກ (ກົກ) - 103.
ຄຸນນະສົມບັດຂອງການດໍາເນີນງານ
ມີການຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບການເລືອກແລະມີການຊື້ທໍ່ມໍເຕີທີ່ເຫມາະສົມ, ຢ່າລືມກ່ຽວກັບກົດລະບຽບຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ມີຄວາມສາມາດຂອງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ. ນີ້ຈະຊ່ວຍປະຢັດໃນການສ້ອມແປງແລະການບໍລິໂພກ.
ແລ່ນໃນພາຍຫຼັງຊື້
ເວລາທໍາອິດແລະມື້ເຮັດວຽກແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດ - ພາກສ່ວນແມ່ນພຽງແຕ່ຂັດໃນ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມອ່ອນໂຍນ.
ເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນທີ່ມັນຈະເລີ້ມ, ກວດເບິ່ງ mounts ທັງຫມົດ, tighten ຄົນທີ່ອ່ອນແອເທົ່າທີ່ຈໍາເປັນ. ປື້ມຄູ່ມືການແນະນໍາສໍາລັບເຄື່ອງປະດັບ Cascade ໃດຫນຶ່ງທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນລະບົບປະຕິບັດການ 35 ຊົ່ວໂມງ. ໃນໄລຍະເວລານີ້ແມ່ນແນະນໍາໃຫ້:
- ອົບພະຍົບມໍເຕີສໍາລັບ 3-5 ນາທີໂດຍບໍ່ມີການໂຫຼດ, ກໍານົດຄວາມໄວສະເລ່ຍ;
- ເຮັດວຽກພຽງແຕ່ໃນເກຍທໍາອິດທີ່ມີຄວາມໄວຂະຫນາດກາງ. ການຫັນເປັນຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຮ້ອນເກີນໄປ. ສູງສຸດຈົນເຖິງປັດຈຸບັນແມ່ນ contraindicated;
ທ່ານຮູ້ບໍ? ກ່ຽວກັບ "ສາລີ" epic ຂອງການຫັນຂອງ 1950-1960 ໄດ້, ທຸກຄົນໄດ້ຍິນຫຼາຍ. ແຕ່ມີໂຄງການທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານຫລາຍຂຶ້ນກ່ຽວກັບການຜະຈົນໄພໃນປະວັດສາດຂອງພວກເຮົາ. ສະນັ້ນ, ໃນປີທໍາອິດຫລັງສົງຄາມ, ຈໍານວນຂອງກະສິກໍາຂອງພາກພື້ນ Poltava ໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍໂດຍຄໍາສັ່ງຂອງຄໍາສັ່ງ ... ການປູກຫມາກນາວໄດ້! ຄວາມຈິງ, ຄວາມຄິດໄດ້ຖືກປະຖິ້ມໄວ້ໃນໄວໆນີ້, ກັບຄືນເມັດພືດປົກກະຕິ.
- ພາຍຫຼັງ 5 ຊົ່ວໂມງທໍາອິດນໍ້າມັນຄວນຖືກທົດແທນ;
- ຈົນກ່ວາໃນຕອນທ້າຍຂອງການດໍາເນີນການ, ທ່ານຈະຕ້ອງຈັດວາງ batch ໃຫມ່ໃນໄລຍະເວລາບໍ່ເກີນ 7 ຊົ່ວໂມງ (ແລະມັກຫຼັງຈາກ 5);
- ຫຼັງຈາກ 35 ຊົ່ວໂມງ, ການປ່ຽນແປງຂອງນໍ້າມັນ, ການຕິດຕໍ່ທັງຫມົດຕ້ອງໄດ້ກວດກາ, ຖ້າຈໍາເປັນ, tighten bolts ວ່າງ.
ທັນທີຫຼັງຈາກສິ້ນສຸດລົງຂອງການດໍາເນີນງານໃນ, ພວກເຂົາພະຍາຍາມບໍ່ໃຫ້ມໍເຕີໄດ້ໂຫຼດຢ່າງເຕັມທີ່. ນີ້ແມ່ນເຮັດເທື່ອລະກ້າວດັ່ງນັ້ນ, ໃນຕອນທໍາອິດ, ໂຫມດສູງສຸດແມ່ນບໍ່ເກີນ 25% ຂອງເວລາເຮັດວຽກທັງຫມົດ. ເຈົ້າຂອງຫຼາຍຄົນຍຶດຫມັ້ນກົດລະບຽບນີ້ສອງສາມເດືອນຫຼັງຈາກທີ່ໂຮງງານຖືກກໍານົດໄວ້ສໍາລັບ lapping.ມັນຈະເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະຮຽນຮູ້ວິທີການເພີ່ມການເຮັດວຽກຂອງ motoblock ໃນສວນຂອງທ່ານ.
ການດູແລແລະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບລົດໄຖຍ່າງທາງຫລັງ
ການກວດກາເສັ້ນແລະການບໍາລຸງຮັກສາຖືກຫຼຸດລົງໄປຕາມຂັ້ນຕອນດັ່ງກ່າວ:
- ການກໍາຈັດປະຈໍາວັນຂອງຝຸ່ນ, ຂີ້ຝຸ່ນແລະນ້ໍາມັນຈາກທຸກໆດ້ານ;
- ກວດສອບເລື້ອຍໆຂອງການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຢູ່. Broach - ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ;
- ການປະເມີນຜົນສະພາບຂອງສາຍແອວ. ບລັອກບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ;
- ກວດເບິ່ງເອກະສານຕິດຄັດຕິດ;
- ທຸກໆ 50 ຊົ່ວໂມງ, ຄວາມກົດດັນສາຍແອວແລະການຕິດຕັ້ງທັງຫມົດຖືກກວດເບິ່ງຢ່າງລະອຽດ, ແລະນໍ້າມັນຢູ່ໃນເກຍແມ່ນປ່ຽນແປງ.
ການປ່ຽນແປງສາຍແອວ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ຂະຫນາດແລະການຕິດສະຫຼາກເພາະວ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບມັນຈະເຫມາະສົມກັບລົດໄຖ Cascade. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີດັດຊະນີ A1180 (ຕໍ່) ແລະ A1400 (ສໍາລັບທາງຫລັງ).
ຕົວຫນັງສື "A" ຫມາຍເຖິງໂປໄຟໃນ 13 ມມ. ເລື້ອຍໆໃນຫຼັກສູດແມ່ນສ່ວນປະກອບນໍາເຂົ້າ, ຂະຫນາດທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ແຕ່ມີແຂ້ວພາຍໃນ.
ຕາມທໍາມະດາ, ຮູບແບບການດໍາເນີນງານຂອງຫນ່ວຍພະລັງງານຕ້ອງມີຄວາມພຽງພໍ, ໂດຍບໍ່ມີການ overloading ແລະການປຸງແຕ່ງ. ລະມັດລະວັງອ່ານເອກະສານຂອງໂຮງງານ - ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນທັງຫມົດໄລຍະທີ່ຈໍາເປັນແລະຄວາມທົນທານ, ທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະຕິດຕາມ. ຖ້າຫາກວ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ເຮັດ, ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະ "ທໍາລາຍ" ເຄື່ອງຈັກລາຄາແພງ. 
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນ! ມັນແມ່ນຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະດໍາເນີນການອະນຸລັກຖ້າ motoblock ໄດ້ຢືນຢູ່ໂດຍບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວປະມານຫນຶ່ງເດືອນ, ແລະການນໍາໃຊ້ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ວາງແຜນໄວ້.
ການເຮັດວຽກ, ຄົນຂັບເຮັດໃຫ້ລໍ້ມີຄວາມສະດວກສະບາຍແລະເຮັດໃຫ້ motoblock ຂະຫນານກັບດິນ. ການຫລອກລວງ slightest - ແລະລົດພຽງແຕ່ "ປິດ." ຄວາມເລິກສູງສຸດຂອງການປູກຝັງໃນໃບດຽວແມ່ນ 200 ມມ (ເທິງດິນອ່ອນ). ໃນເຂດທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍມັນຈະຫຼຸດລົງໄປ 100-150 ມມ.
ອີກປະການຫນຶ່ງ - ພື້ນທີ່ stony ແມ່ນຜ່ານພຽງແຕ່ຢູ່ໃນເຄື່ອງມືທໍາອິດ, ດັ່ງນັ້ນເປັນທີ່ຈະບໍ່ແຕກແຍກ knives ໄດ້.
ໃນຕອນທ້າຍຂອງລະດູການ, ຫນ່ວຍບໍລິການແມ່ນຢູ່ໃນເຂດອາກາດທີ່ແຫ້ງແລ້ງ. ມັນສາມາດເກັບຮັກສາໄວ້ຢູ່ຕາມຖະຫນົນ, ພາຍໃຕ້ເຮືອນຍອດ, ເຊິ່ງໄດ້ກວມເອົາມັນດ້ວຍປົກຫຸ້ມດ້ວຍຜ້າຝ້າຍຫຼືໂພລີເອທິລີນ. ກ່ອນນີ້, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຍືດຫຍຸ່ນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະອາຍແກັສແມ່ນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ STOP.
ສໍາລັບການປົກປັກຮັກສາ, ທັງຫມົດສ່ວນປະກອບບໍ່ໄດ້ປາດຢາງແມ່ນໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍນ້ໍາມັນ K17. ໄລຍະເວລາຂອງການເກັບຮັກສາດັ່ງກ່າວແມ່ນຫນຶ່ງປີ. ຖ້າ motoblock ຍັບຍັ້ງການເຄື່ອນໄຫວຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ, ນໍ້າມັນຈະຖືກນໍາໄປອີກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກມັນບໍ່ລືມທີ່ຈະ "ຂື້ນ" ກົນໄກ. 
ຄຸນະລັກສະນະການຕິດຕັ້ງ
ຊຸດມາດຕະຖານປະກອບມີອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ:
- 4 ໂຮງງານທີ່ມີຄວາມເລິກແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບການຫລຸດຜ່ອນໃນຮູບແບບຕ່າງໆ;
- ການສະຫນັບສະຫນູນຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ປັບປຸງໂດຍຜ່ານການ;
- Vomer, ດິນຕັດ.
"ການເຮັດວຽກ" ສາມາດຂະຫຍາຍຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໂດຍການຊື້ຊຸດອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ. ໃນບັນດາອຸປະກອນທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນ:
- hillersຊຶ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບການປູກຕົ້ນພືດ. ພວກເຂົາເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອເຮັດໃຫ້ "ຮົ່ມ" ລຽບໃນພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່. ພວກເຂົາແມ່ນ "ຖາວອນ" ແລະສາມາດປັບໄດ້;
ທ່ານຮູ້ບໍ? ບາງຄັ້ງນັກອອກແບບແມ່ນ "ດຶງອອກ" ແລະໃສ່ລົດໄຖນາ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ທຸກໆຄົນໄດ້ສະທ້ອນອອກມາຈາກຮູບລັກສະນະທີ່ຜິດປົກກະຕິຂອງຮູບແບບ Dutra D ຂອງຮັງກາຣີ, ເຊິ່ງມີພື້ນຖານສັ້ນແລະ "ດັງ" ໃຫຍ່ໆ, ກ້າວຫນ້າກ້າວຫນ້າທາງດ້ານແກນທໍາອິດ.
- shovel blade, ສົ່ງເສີມການຂຸດຄົ້ນແລະການເກັບຂີ້ເຫຍື້ອ (ແລະໃນລະດູຫນາວແລະຫິມະ);
- ຜັກທຽມ ມີ plowshares width ຄວາມແຕກຕ່າງກັນ;
- ການຕັດແປນການຖອນຫຍ້າລະຫວ່າງແຖວ;
- rake
- ຢືນຢູ່ຫ່າງກັນ trailersເຊິ່ງຈະໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃຊ້ເວລາຫນຶ່ງແລະຄຶ່ງຫນຶ່ງເຖິງສອງຊັ້ນຂອງສິນຄ້າ.
"Cascade" ເຮັດວຽກຢ່າງຫມັ້ນໃຈກັບຫນ່ວຍຂັບລົດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍສາຍແອວທີ່ເພີ່ມເຕີມ:
- mowing
ທ່ານອາດຈະມີຄວາມສົນໃຈທີ່ຈະຮຽນຮູ້ວິທີການເຮັດເຄື່ອງຕັດຫຍ້າສໍາລັບເຄື່ອງປະດັບດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ.
- snow blower
- ປັ໊ມນ້ໍາ
- potato planter
ຄຸ້ນເຄີຍກັບປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງມັນຕົ້ນ, ສໍາລັບ motoblock.
ບັນຫາພື້ນຖານແລະຄໍາແນະນໍາໃນການສ້ອມແປງ
ຊາວກະສິກອນທຸກໆຄົນສາມາດເວົ້າໄດ້ງ່າຍໆວ່າ "ພະຍາດຄອບຄົວ" ຈໍານວນຫນຶ່ງຂອງຈັກກະພັດ. ປົກກະຕິແລ້ວມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບໄຟຟ້າ, ສາຍແອວແລະການສົ່ງ.
ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງການພັກຜ່ອນດັ່ງກ່າວແມ່ນວ່າພວກເຂົາສາມາດສະແດງຕົນເອງເຖິງແມ່ນວ່າມີການດູແລທີ່ເຫມາະສົມ - ສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາຫຼືນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງໃນເລື່ອງ (ໃນຂະນະທີ່ຂໍ້ບົກພ່ອງໃນການປະຊຸມແມ່ນຫາຍາກ). ໃຫ້ຢຸດເຊົາກ່ຽວກັບບັນຫາທີ່ແຜ່ຂະຫຍາຍຫຼາຍທີ່ສຸດແລະວິທີການກໍາຈັດຂອງພວກເຂົາ.
ບັນຫາໃນຄາໂບໄຮເດດ
ພວກເຂົາຮູ້ຈັກກັບຜູ້ຂັບຂີ່ຈັກຍານທັງຫມົດ, ແລະຜູ້ທີ່ມີປະສົບການບໍ່ໄດ້ເປັນບັນຫາ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄົນໃຫມ່ກໍ່ຈະເຂົ້າໃຈດີ.
ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ - ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນຖັງນໍ້າມັນ. ເພື່ອກວດສອບການນີ້, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ທອດທຽນ - ເປັນຫນຶ່ງທີ່ແຫ້ງແລ້ງຈະຢືນຢັນຄວາມກ້າຫານດັ່ງກ່າວ. ການກະທໍາດັ່ງກ່າວຈະມີດັ່ງນີ້:
- ໄດ້ເຕີມເຕັມ້, ເປີດປ່ຽງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ;
- ຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດຄວາມສະອາດຂຸມຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງທໍ່ອາຍແກັດ - ການລະບາຍນ້ໍາເບື້ອງຕົ້ນສາມາດສັບສົນ;
- ຖ້າແອັກຊັງບໍ່ເຖິງມັນ, ທ່ານຈະຕ້ອງເອົານໍ້າມັນອອກຈາກຖັງ, ເອົາກ໊ອກນ້ໍາແລະເອົານໍ້າມັນອອກ;
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນ! ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ຖາມຜູ້ຂາຍກ່ຽວກັບເງື່ອນໄຂການຮັບປະກັນແລະບັນຊີລາຍຊື່ຂອງໂຫນດທີ່ຈະຖືກທົດແທນໃນໄລຍະນີ້. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະໃຫ້ "ກິດຈະກໍານັກສມັກເລ່ນ" - ວິທີນີ້ທ່ານກໍ່ສາມາດສູນເສຍການບໍລິການ.
- ຫຼັງຈາກນັ້ນຖອດທໍ່ນ້ໍາອອກມາຈາກຮ່າງກາຍຂອງຄາໂບໄຮເດດ. ມັນຖືກລະເບີດພ້ອມກັບເຄື່ອງບິນ. ຫຼັງຈາກທີ່ຕິດຕັ້ງແກນແລ້ວ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈະເຮັດວຽກຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ມັນເບິ່ງຄືວ່າງ່າຍດາຍ, ແຕ່ໃນພາກສະຫນາມມັນບໍ່ແມ່ນວຽກທີ່ຫນ້າພໍໃຈ, ແລະພະລັງງານລົມສາມາດຂີ້ຝຸ່ນໃນເຄື່ອງບິນ.ສະຖານະການທີ່ສັບສົນຫລາຍຂຶ້ນ (ຕົວຢ່າງເຊັ່ນເມື່ອນໍ້າມັນບໍ່ໃສ່ຖັງ) ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຖອນການໃຊ້ກ໊າຊຄາໂບໄຮ້ແລະ bulkhead ຕື່ມອີກ.
ໃນເລື່ອງນີ້, ຫນ່ວຍປະຕິບັດການ Kaskad ທຽບກັບການນໍາໃຊ້ລົດທີ່ນໍາເຂົ້າ, ແລະຄໍາແນະນໍາໃນການສ້ອມແປງໂຮງງານອະທິບາຍຂະບວນການໃນທຸກລາຍລະອຽດຂອງມັນ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນເບິ່ງຄືວ່ານີ້:
- ຫນ່ວຍທີ່ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກແລ້ວໂດຍບໍ່ມີບັນດາຂີ້ເຫຍື້ອໂຊດຽມຖືກລະເບີດໂດຍຜ່ານການຂັດຂວາງ, ໃນຂະນະທີ່ພະຍາຍາມຮັກສາມັນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ໃກ້ກັບແຮງງານ. ການທົດສອບງ່າຍໆ - ຖ້າທ່ານເປີດມັນ, ອາກາດບໍ່ຄວນຜ່ານ.
- ການເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່ານີ້, ການປັບຕົວລີ້ນໃນຫ້ອງເລື່ອນ. ມັນຕ້ອງລະມັດລະວັງຫຼືງໍເພື່ອຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນປົກກະຕິ;
- ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປຈະເປັນການຄວບຄຸມການປອມແປງຂອງ jet ໄດ້;
- ໃນຕອນທ້າຍ, ເຄື່ອງຈັກແມ່ນຄວາມອົບອຸ່ນທີ່ມີຄວາມໄວຕໍ່າ (ບໍ່ມີການໂຫຼດ). ສຸມໃສ່ການສຽງ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ເລັກນ້ອຍ loosening screw ບິດ "ອາຍແກັສ".
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ "ຄວາມລົ້ມເຫລວ" ທີ່ປົກກະຕິຂອງລະບົບພະລັງງານ, ຊຶ່ງບັນຊີສໍາລັບອັດຕາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງອຸປະກອນທີ່ເສຍຫາຍ.
ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ Zubr JR-Q12E tillers, Salyut 100, Centaur 1081D, Neva MB 2.
ຄວາມຜິດປະກະຕິຂອງເກຍ
ການປ່ຽນແປງນ້ໍາໃນຕອນທ້າຍແລະການລະເມີດຂອງຮູບແບບການປະຕິບັດງານເຮັດໃຫ້ການລະອຽດຂອງຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ - gearbox ໄດ້. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວ, ອົງປະກອບຂອງການສົ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດັ່ງກ່າວ:
- ການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງແຂນຈາກລະບົບຕ່ອງໂສ້, ເຮັດໃຫ້ມັນວ່າງແລະສາມາດໄປ. ນີ້ແມ່ນຜົນຂອງການໂຫຼດພາຍໃນຂະຫນາດໃຫຍ່;
- ການສ້ອມແປງຂອງເຄື່ອງລ້າງຫມູນວຽນ, ທີ່ການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງບລັອກຢູ່ໃນມຸມມອງກັບພື້ນທີ່ນໍາ;
ທ່ານຮູ້ບໍ? ຄົນອັບເດດ: ສໍາລັບ "retro" ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບເຄື່ອງກົນຈັກກະສິກໍາ. ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນພາກສະຫນາມນີ້ໄດ້ຮັບຜົນສໍາເລັດໂດຍ New Holland, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລໍາໂພງທີ່ທັນສະໄຫມຢູ່ກັບຮ່າງກາຍທີ່ມີອາຍຸເກົ່າທີ່ມີຮູບຊົງກົມແລະມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ Chrome.
- ການລົ່ມສະບາຍຂອງແຂນ, ຊຶ່ງແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍກອງປະຊຸມລະບົບຕ່ອງໂສ້. ມັກຈະມີຄວາມແຕກແຍກອັນຕະລາຍກາຍເປັນຜົນມາຈາກ "ການສົມເຫດສົມຜົນ" ໃນເວລາທີ່ໂຮງງານຜະລິດແບບທໍາມະຊາດທີ່ມີອໍານາດຫຼາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກບໍ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບ.
- протечка сальника, которая легко устраняется (в сравнении с полной переборкой узла).
Распознать первые признаки подобных нарушений легко - достаточно прислушаться к работающему агрегату. Если появились характерные и явно лишние "рычания" в сопровождении четких щелчков, значит, пора в ремонт.
ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການສັງເກດວ່າເຄື່ອງມືຂອງເຄື່ອງຈັກ Motoblock Cascade ທີ່ມີຄວາມສະບາຍດີພຽງແຕ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຜິດຫວັງກັບປ່ອງທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ແລະມັນປ່ຽນແປງດັ່ງນີ້:
- ເຄື່ອງຕັດແມ່ນຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຈາກຮົ່ມ;
- ຖອດຝາບັກອອກ, ເອົາຜ້າປົກປ້ອງ (ມັນອາດຈະບໍ່ຢູ່ໃນສໍາເນົາ "ມືສອງ");
- ຕ່ອມ້ໍາຕານໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກໂດຍ hooking ມີເຂັມຂັດ knitting ຫຼືບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ;
- "ຂີ້ມ້າ" ໃຫມ່ຖືກລ້າງອອກຈາກຂີ້ຝຸ່ນ, ປົນເປື້ອນດ້ວຍນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກແລະວາງໄວ້. ທ່ານກໍ່ສາມາດລ້ອມໄດ້ດ້ວຍເຕົ້າສຽບເກີບ. ຄ້ຽວມັນຄ່ອຍໆ, ໃຫ້ຢຸດເຊົາເລັກນ້ອຍ. ແລ້ວ!
ບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ມັນຈະງ່າຍຕໍ່ການປ່ຽນນໍ້າມັນ. ແຕ່ການຕິດຕັ້ງທໍ່ໃຫມ່ແລະຕ່ອງໂສ້ຈະຕ້ອງມີທັກສະ - ເຄື່ອງມືຕ້ອງສອດຄ່ອງຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນແປງ. 
ພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍ
ສໍາລັບການໃຊ້ແຮງງານທີ່ເຮັດວຽກຫນັກໃນໄລຍະເວລາ 4-5 ປີ, ມີບັນຫາອີກຫນຶ່ງ - ຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນແບບທໍາມະດາ, ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກບໍ່ເທົ່າທຽມກັນ, ເຊິ່ງສູນເສຍພະລັງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ເຄື່ອງກົນຈັກທີ່ມີປະສົບການຈະໄດ້ເບິ່ງທັນທີສີຂອງຄວາມຮ້ອນ. ສີດໍາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ: ການປະສົມທີ່ອຸດົມສົມບູນເກີນໄປເຂົ້າໄປໃນຄາບອນທາດ. ຖ້າຫາກວ່າສະຖານທີ່ນີ້ໄດ້ເຄື່ອນຍ້າຍບໍ່ດົນ, ອະທິບາຍທຽນໄຂ. ເງິນຝາກກາກບອນທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍ electrode ມີນ້ໍາມັນ, ມີ:
- ການກັ່ນຕອງອາກາດ;
- ການລະເມີດຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອເພີງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ;
- ແຫວນ piston ແຫວນທີ່ມີນ້ໍາມັນແຫ້ງ.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນ! ໃນເວລາດຽວກັນກົດ levers ໄປແລະ reverse ແມ່ນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານສາມາດ "ຂັດ" ແຄມຂອງເຄື່ອງມືຂອງເຄື່ອງມື.
ການປ່ຽນແປງການກັ່ນຕອງແລະການປັບຕົວຖັງນໍ້າມັນຫຼືປ່ຽງແມ່ນງ່າຍກວ່າ "ເຄື່ອງ" ເຄື່ອງຈັກເພື່ອທົດແທນວົງແຫວນ. ການປະຕິບັດງານທີ່ໃຊ້ເວລາດັ່ງກ່າວແມ່ນໃຊ້ໃນກໍລະນີອື່ນ - ຖ້າການບີບອັດແມ່ນແຕກ.
ໃນກໍລະນີນີ້, ພຽງແຕ່ວົງແຫວນທີ່ບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້: ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ວ່າປ່ຽງທໍາອິດຖືກທໍາລາຍ. ນອກຈາກການທົດແທນ, ໃນໄລຍະການເຮັດວຽກດັ່ງກ່າວ, ເງິນຝາກກາກບອນຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຈາກ saddle ຂອງບລັອກເກີແລະແຄມຂອງການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງ. 
ໄດ້ປະຕິບັດການສ້ອມແປງທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກນີ້, ກວດເບິ່ງຢ່າງລະມັດລະວັງ pistons ແລະ mirror ກະບອກສູບ. ໃນປັດຈຸບັນທ່ານຮູ້ຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງການດັດແປງຈໍານວນຫລາຍຂອງ Motoblock Cascade ທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຂໍ້ມູນນີ້ຈະຊ່ວຍທ່ານເລືອກເອົາສໍາເນົາທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ຈະມີຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ. ມີຮ້ານຄ້າທີ່ດີ!
