ພືດ

ການຈັດປະເພດເສັ້ນທາງສວນຈາກແມ່ບົດຂອງການອອກແບບພູມສັນຖານ

ເສັ້ນທາງສວນແມ່ນເສັ້ນທາງຕ່າງໆທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດດຽວໃນທຸກພື້ນທີ່ທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງສະຖານທີ່ແລະອົງປະກອບອື່ນໆຂອງການອອກແບບພູມສັນຖານ. ຖ້າບໍ່ມີເສັ້ນທາງສວນ, ມັນກໍ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະບັນລຸຄວາມສົມບູນດ້ານສິລະປະຂອງຮູບລັກສະນະຂອງສວນ. ທາງເລືອກຂອງການຕັ້ງຄ່າຂອງເສັ້ນທາງທີ່ວາງໄວ້ໃນອານາເຂດຂອງສະຖານທີ່ແມ່ນ ດຳ ເນີນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການອອກແບບພູມສັນຖານ. ອີງຕາມຈຸດປະສົງຂອງການຕິດຕາມ, ວັດສະດຸຕ່າງໆແມ່ນຖືກຄັດເລືອກໃຫ້ກັບອຸປະກອນຂອງພວກເຂົາ, ພ້ອມທັງເຕັກໂນໂລຢີການວາງ. ສອດຄ່ອງກັບການຈັດປະເພດທີ່ໄດ້ຮັບຮອງເອົາໃນການອອກແບບພູມສັນຖານ, ເສັ້ນທາງຕ່າງໆສາມາດຕົກແຕ່ງແລະມີປະໂຫຍດສູງສຸດ, ຕົ້ນຕໍແລະມັດທະຍົມ, ແຂງແລະອ່ອນ, ຊື່ແລະ zigzag, ກວ້າງແລະແຄບ. ການອອກແບບເຄືອຂ່າຍຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງທາງບົກໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍ ຄຳ ນຶງເຖິງພູມສັນຖານຂອງມັນ, ເຊິ່ງສາມາດກ້ຽງ, "ຮູບຊົງ saucer" ຫຼືຫຼາຍຂັ້ນຕອນ (ໃນເວລາທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສູງໃນລະດັບຄວາມສູງ).

ເສັ້ນທາງປະໂຫຍດແລະການຕົກແຕ່ງໃນສວນ

ທຸກໆເສັ້ນທາງສວນສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງກຸ່ມໃຫຍ່: ການໃຊ້ແລະການຕົກແຕ່ງ. ຜູ້ຕາງ ໜ້າ ຂອງທັງສອງກຸ່ມແມ່ນມີຢູ່ທຸກໆສະຖານທີ່. ກຸ່ມການ ນຳ ໃຊ້ປະກອບມີເສັ້ນທາງເຂົ້າສູ່ເວທີ ສຳ ລັບພາຫະນະ, ພ້ອມທັງເສັ້ນທາງທີ່ວາງໄວ້ຕໍ່ການກໍ່ສ້າງທີ່ ກຳ ລັງ ດຳ ເນີນງານຢ່າງຈິງຈັງຕະຫຼອດປີ. ຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງເຂົ້າສູ່ສະຖານທີ່ແມ່ນຂື້ນກັບຂະ ໜາດ ຂອງພາຫະນະທີ່ເຈົ້າຂອງເຮືອນປະເທດໃຊ້. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມູນຄ່ານີ້ແມ່ນ 2.5-3 ແມັດ. ພະລັງງານຂອງພື້ນຖານແມ່ນຖືກຄິດໄລ່ໂດຍ ຄຳ ນຶງເຖິງນ້ ຳ ໜັກ ຂອງຍານພາຫະນະ. ກ່ອນ ໜ້າ ນີ້, ພຽງແຕ່ໃຊ້ຊີມັງ, ເປັນວັດສະດຸ ສຳ ລັບຜ້າໃບ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຄວາມຕ້ອງການໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ແກ່ໂລ້ຖະ ໜົນ ນັບມື້ນັບຫຼາຍຂື້ນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຮັກສາຮູບແບບໃນການອອກແບບພູມສັນຖານໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ເສັ້ນທາງສວນທີ່ຕົກແຕ່ງແມ່ນມີຄວາມ ຈຳ ເປັນໃນການຕົກແຕ່ງສະຖານທີ່. ພວກມັນຖືກວາງໄວ້ ສຳ ລັບການຍ່າງ, ໃນໄລຍະທີ່ຄົນເຮົາສາມາດເພີດເພີນກັບຄວາມງາມຂອງສວນ. ບັນດາເສັ້ນທາງທີ່ຕົກແຕ່ງຈະ ນຳ ໄປສູ່ພື້ນທີ່ຜ່ອນຄາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໃນແຈຂອງສວນ. ຄວາມກວ້າງຂອງການຕິດຕາມຂອງປະເພດນີ້ແມ່ນມາຈາກເຄິ່ງແມັດເຖິງ ໜຶ່ງ ແລະເຄິ່ງແມັດ. Pebbles, ຫິນ, ກະເບື້ອງ, ຫີນ ທຳ ມະຊາດແລະອື່ນໆຖືກ ນຳ ໃຊ້ເປັນວັດສະດຸ ສຳ ລັບອຸປະກອນຂອງເສັ້ນທາງຕົກແຕ່ງ.

ເສັ້ນທາງສວນທີ່ຕົກແຕ່ງ, ຖືກວາງອອກຈາກຫີນ ທຳ ມະຊາດແຕ່ລະຊະນິດ, ເພີ່ມຄວາມຫລາກຫລາຍໃຫ້ແກ່ການອອກແບບພູມສັນຖານຂອງສວນແລະເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ຈະຍ້ອງຍໍຄວາມງາມຂອງມັນ

ເສັ້ນທາງສວນທີ່ຖືກອອກແບບ

ໃນບັນດາເສັ້ນທາງສວນມີປະເພດຂອງ ລຳ ດັບຊັ້ນ. ຕິດຕາມສາມາດເປັນປະຖົມ, ມັດທະຍົມ, ເຊື່ອມຕໍ່.

  • ເສັ້ນທາງຫຼັກແມ່ນອົງປະກອບເຊື່ອມຕໍ່ຫລັກຂອງສວນ. ຄວາມກ້ວາງຂອງເສັ້ນທາງນີ້ຄວນເກີນ 1.2 ແມັດ, ເພື່ອວ່າຈະມີພື້ນທີ່ພຽງພໍ ສຳ ລັບການຍ່າງ ນຳ ກັນ.
  • ເສັ້ນທາງມັດທະຍົມແລະເຊື່ອມຕໍ່ສາຂາອອກຈາກເສັ້ນທາງຫລັກໃນທິດທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງສວນ. ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຄັບແຄບ, ຄວາມກວ້າງຂອງມັນປະມານ 0.5-0.7 ແມັດ, ມັນສະດວກຕໍ່ການຍ້າຍໄປບ່ອນດຽວ. ການຕັ້ງຄ່າຂອງເສັ້ນທາງມັດທະຍົມແລະສາຍເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງສັບສົນ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຈະເຂົ້າສູ່ການແຂ່ງຂັນກັບເສັ້ນທາງຫຼັກ, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດອະນຸຍາດໃນທາງໃດທາງ ໜຶ່ງ.

ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍ, ມັດທະຍົມແລະເຊື່ອມຕໍ່, ປະສົມເຂົ້າໃນເຄືອຂ່າຍຂົນສົ່ງທາງດຽວ, ບັນດາວັດຖຸທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ຕັ້ງຢູ່ບໍລິເວນຊານເມືອງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່: ເຮືອນ, ຫ້ອງໂຖງ, ທາງອອກນອກ, ເຂດທາງເຂົ້າ, ເຂດເປີດ, ສະຖານທີ່ພັກຜ່ອນ, ສະລອຍນ້ ຳ ປອມ.

ເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງສວນທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນຢ່າງດີໃນເວັບໄຊທ໌້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເຂົ້າໄປໃນສວນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ

ໃນເວລາທີ່ອອກແບບເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງທາງ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຍຶດ ໝັ້ນ ກັບກົດລະບຽບ "ທອງ", ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າແກນຂອງທຸກເສັ້ນທາງຕ້ອງຕັດກັນຢູ່ຈຸດດຽວ. ສະຖານທີ່ແຫ່ງນີ້, ເຊິ່ງເປັນສູນລວມອົງປະກອບຂອງສວນ, ໄດ້ຮັບການປະດັບປະດາດ້ວຍລວດລາຍທີ່ໂດດເດັ່ນ.

ການອອກແບບເສັ້ນທາງສວນ

ການອອກແບບເສັ້ນທາງສວນແມ່ນຖືກເລືອກຂື້ນກັບ:

  • ປະເພດແລະໂຄງສ້າງຂອງ ໜ້າ ດິນ;
  • ການປ່ຽນດິນຕາມລະດູການ;
  • ລະດັບນໍ້າໃຕ້ດິນ;
  • load paving ປະມານ;
  • ຄວາມເຂັ້ມຂອງການນໍາໃຊ້ (ຕາມລະດູການຫຼືຕະຫຼອດປີ).

ເນື່ອງຈາກລັກສະນະການອອກແບບຂອງມັນ, ເສັ້ນທາງສວນ, ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງມັນ, ສາມາດປະຕິບັດ ໜ້າ ທີ່ ສຳ ຄັນອີກອັນ ໜຶ່ງ - ການ ກຳ ຈັດນ້ ຳ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ເປີ້ນພູເລັກນ້ອຍຕິດກັບ ໜ້າ ດິນຂອງພວກມັນ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຝົນແລະນ້ ຳ ທີ່ລະບາຍອອກເພື່ອລະບາຍນ້ ຳ ລົງສູ່ຊັ້ນລະບາຍຂອງຖານຕິດຕາມ. ທ່ານສາມາດສ້າງເສັ້ນທາງສວນ:

  • ສອງ-profile (ກາງຢູ່ ເໜືອ ແຄມຂອງ) - ກະແສນໍ້າເປັນສອງທິດທາງ;
  • ຮູບແບບດຽວ (ຂອບ ໜຶ່ງ ຖືກຍົກຂື້ນມາຂ້າງເທິງອີກເບື້ອງ ໜຶ່ງ) - ກະແສນໍ້າໄຫຼລົງຄ້ອຍ.

ເສັ້ນທາງໃນສວນບໍ່ພຽງແຕ່ມີຮູບລັກສະນະຂ້າມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຮູບລັກສະນະຕາມລວງຍາວ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງໃນລະດັບຄວາມສູງຂອງມັນຕາມລວງຍາວທັງ ໝົດ (ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ). ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລະດັບຄວາມສູງລະຫວ່າງແຄມຂອງຕິດຕາມໃນຂໍ້ມູນທາງຂວາງແລະທາງຍາວແມ່ນວັດແທກເປັນ ppm. ຄຸນຄ່າຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນອະນຸຍາດ:

  • 15-60 ppm ສຳ ລັບຄ້ອຍຂວາງທາງຂວາງ (ຕາມຄວາມກວ້າງຂອງມັນ):
  • 70 ppm ຫຼືນ້ອຍກວ່າ - ສຳ ລັບຄ້ອຍຕາມລວງຍາວຂອງລາງ.

ຖ້າມູນຄ່າຂອງຄ້ອຍຕາມລວງຍາວຢູ່ສ່ວນໃດຂອງເສັ້ນທາງສວນເກີນ 70 ppm, ແນະ ນຳ ໃຫ້ຈັດແຈງບັນໄດເພື່ອເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ເສັ້ນທາງກໍ່ຈະເປັນທາງຊັນເກີນໄປ.

ດ້ວຍຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນໃນລະດັບສູງໃນອານາເຂດຂອງດິນຕອນສວນ, ເສັ້ນທາງທີ່ມີຂັ້ນໄດຂັ້ນໄດຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຂຶ້ນແລະສືບເຊື້ອສາຍຕາມເປີ້ນພູ

ການຈັດປະເພດຂອງການຕິດຕາມຕາມປະເພດຂອງຖານ

ຕິດຕາມໃດໆປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບໂຄງສ້າງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ຍົກລະດັບ (ເປີດກອງໃນດິນທີ່ສອດຄ້ອງກັບຂະ ໜາດ ຂອງລາງຫລືສະຖານທີ່ທີ່ ກຳ ລັງກໍ່ສ້າງ);
  • ພື້ນຖານປະກອບດ້ວຍຊັ້ນດິນຊາຍທີ່ຕິດພັນແລະ (ຫຼື) ຊັ້ນໃນ ໝອນ ທີ່ຖືກແກ້ມຫີນປ້ອງກັນ. ທັງສອງຊັ້ນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຫຼຸດການໂຫຼດໃນການຍົກລະດັບ, ພ້ອມທັງການລະບາຍນ້ ຳ ອອກຈາກສະຖານທີ່ (ການລະບາຍ).

ທ່ານສາມາດຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບວິທີອື່ນໃນການຫົດນ້ ຳ ຈາກສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວຈາກເອກະສານ: //diz-cafe.com/voda/drenazh-uchastka-svoimi-rukami.html

ອີງຕາມຈຸດປະສົງທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງເສັ້ນທາງສວນ, ປະເພດຂອງຖານທີ່ຖືກຄັດເລືອກ. ສະນັ້ນ ສຳ ລັບເສັ້ນທາງສວນທີ່ໃຊ້ໃນຊ່ວງລະດູຮ້ອນ, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານມີດິນຊາຍ. ສຳ ລັບເສັ້ນທາງຍ່າງທີ່ແລ່ນໄດ້ຕະຫຼອດປີ, ພື້ນຖານຄວນເປັນດິນຊາຍ - ຫີນປູນແລ້ວ. ຖະຫນົນຫົນທາງເຂົ້າແລະເຂດທີ່ມີຈຸດປະສົງ ສຳ ລັບຍານພາຫະນະທີ່ຈອດລົດແມ່ນຖືກສ້າງຂື້ນເທິງຖານສີມັງທີ່ແຂງແຮງດ້ວຍການເສີມສ້າງ.

ແບ່ງການຕິດຕາມເປັນກຸ່ມຕາມປະເພດຂອງການປູ

ແຄມທາງແມ່ນອົງປະກອບໂຄງສ້າງທີ່ບັງຄັບຂອງເສັ້ນທາງໃດກໍ່ຕາມ. ໂດຍປະເພດຂອງການຄຸ້ມຄອງ, ທຸກໆເສັ້ນທາງສວນສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງກຸ່ມ:

  • rigid (ຄອນກີດ monolithic, brick clinker, ຝາອັດປາກຂຸມ, ຫີນທໍາມະຊາດ);
  • ອ່ອນ (ຫິນອ່ອນ, ຫີນປູນ, ການຄັດເລືອກຫີນປູນ (ພົມປູ), ຫີນອ່ອນ).

ໃນການອອກແບບພູມສັນຖານ, ເສັ້ນທາງທີ່ລວມກັນກໍ່ຖືກ ນຳ ໃຊ້, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍສ່ວນຕ່າງໆທີ່ມີພື້ນຜິວທີ່ແຂງຫຼືອ່ອນ.

ເສັ້ນທາງທີ່ປະສົມປະສານແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸສ່ວນໃຫຍ່ແລະເຄື່ອງເຄືອບແຂງ, ​​ນຳ ສະ ເໜີ ຢູ່ນີ້ເປັນແຜ່ນຫີນກ້ອນມົນສ່ວນບຸກຄົນ

ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສັບສົນຖືກ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອຈັດວາງພື້ນຖະ ໜົນ ພິເສດ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີເສັ້ນທາງສີຂຽວທີ່ຈັດຢູ່ເທິງ geogrid ຫຼືຖອກດ້ວຍຄອນກຣີດຕົກແຕ່ງ. ເສັ້ນທາງແຂງແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນການກໍ່ສ້າງເຂດຊານເມືອງ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປະຕິບັດການຕັດສິນໃຈແບບຫລາກຫລາຍໃນການອອກແບບດິນຕອນສວນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກມັນແມ່ນພາກປະຕິບັດຫຼາຍຂຶ້ນ, ຍ້ອນວ່າມັນທົນທານ, ເຊື່ອຖືໄດ້, ງ່າຍຕໍ່ການ ທຳ ຄວາມສະອາດ. ເສັ້ນທາງທີ່ອ່ອນໆຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການ ກຳ ຈັດຂີ້ເຫຍື້ອໄດ້ດົນແລະມັກຈະໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫລາຍຂື້ນໂດຍການວັດແທກລະດັບວັດສະດຸສ່ວນໃຫຍ່.

ໃນກຸ່ມແຍກຕ່າງຫາກ, ມັນເປັນປະເພນີໃນການຈັດສັນເຄືອບໄມ້, ເຮັດໃນຮູບແບບຂອງພື້ນເຮືອນ, ເສດໄມ້, ກະດານໄມ້, ເສັ້ນທາງທີ່ເຮັດດ້ວຍການຕັດໄມ້.

ນອກຈາກນີ້ ສຳ ລັບເສັ້ນທາງສວນໃຊ້ໂລ້ພາດສະຕິກ. ອ່ານຂໍ້ດີແລະຂໍ້ຕົກລົງຂອງເອກະສານນີ້: //diz-cafe.com/dekor/ukladka-dorozhki-iz-plastikovyx-plitok.html

ການຕັດໄມ້ໃນການອອກແບບເສັ້ນທາງສວນຖືກໃຊ້ໃນການປະສົມປະສານກັບວັດຖຸທີ່ສ້າງມາຈາກໄມ້ທ່ອນຫລືທ່ອນ

ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແຄມຂອງເສັ້ນທາງສວນ

ຊາຍແດນທີ່ໃຊ້ໃນການເສີມສ້າງແຄມຂອງສວນເຮັດໃຫ້ທ່ານສາມາດ:

  • ເພີ່ມຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງຂອງການເຄືອບ;
  • ປົກປ້ອງຂອບຂອງການເຄືອບຈາກການລອກແລະການ ທຳ ລາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້;
  • ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົ້ນໄປດ້ວຍທາງຍ່າງດ້ວຍພືດພັນ;
  • ປົກປັກຮັກສາສະ ໜາມ ຫຍ້າແລະສວນດອກໄມ້ຕິດກັບເສັ້ນທາງຈາກການຢຽບ.

ການຕິດຕັ້ງທາງຂວາງແມ່ນມີຄວາມ ຈຳ ເປັນ ສຳ ລັບເສັ້ນທາງສວນທີ່ມີເຄືອບອ່ອນ. ບັນດາເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກແມ່ນເຮັດດ້ວຍຂອບເຂດຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງເຈົ້າຂອງເຂດຊານເມືອງ.

ຄຸນຄ່າກ່ຽວກັບຄວາມງາມຂອງການປູທາງໃນສວນ

ທາງເລືອກຂອງວັດສະດຸ ສຳ ລັບການປູທາງໃນສວນແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນດ້ານຄວາມງາມໃນການອອກແບບພູມສັນຖານ. ຮູບແບບການປູຢາງສາມາດ ກຳ ນົດທິດທາງ ສຳ ລັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ, ໃນຂະນະທີ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມສົນໃຈຂອງເຂົາເຈົ້າຕໍ່ລາຍລະອຽດຂອງແຕ່ລະບຸກຄົນ. ການ ນຳ ໃຊ້ຮູບແບບແລະປະເພດຂອງການປູ, ທ່ານສາມາດສ້າງພາບລວງຕາຂອງພື້ນທີ່ກ້ວາງຂວາງ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບພື້ນທີ່ຂອງພື້ນທີ່ນ້ອຍໆ. ເຈດຕະນາເຮັດໃຫ້ແຄບຫລືກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງ, ເຄື່ອງປະດັບປະດັບປະສານກັນ, ສ່ວນຂັ້ນຕອນທີ່ວາງອອກຈາກກ້ອນຫີນຕົກແຕ່ງ, ພ້ອມທັງເຄັດລັບອື່ນໆທີ່ໃຊ້ໂດຍນັກອອກແບບພູມສັນຖານ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດຕົກແຕ່ງສະຖານທີ່ແລະເຮັດໃຫ້ຮູບລັກສະນະຂອງມັນເປັນເອກະລັກສະເພາະ.

ຮູບຊົງທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈຂອງເສັ້ນທາງສວນປະດັບປະດາສວນ, ຮົ່ມສີຂຽວຂອງສະ ໜາມ ຫຍ້າແລະເນັ້ນໃສ່ຕຽງດອກໄມ້ນ້ອຍໆຈາກພື້ນຫລັງທົ່ວໄປ

ການພິຈາລະນາເບິ່ງພູມສັນຖານໃນເວລາຈັດແຈງເສັ້ນທາງ

ທຸກໆເສັ້ນທາງທີ່ວາງໄວ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີຈຸດປະສົງປະຕິບັດຫລືຕົກແຕ່ງ, ຕ້ອງປອດໄພແລະສະດວກໃນການ ນຳ ໃຊ້. ນີ້ແມ່ນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຖ້າວ່າເສັ້ນທາງຖືກອອກແບບໂດຍ ຄຳ ນຶງເຖິງຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆຂອງການບັນເທົາທຸກຂອງສະຖານທີ່:

  • ພູມສັນຖານລຽບ: ເສັ້ນທາງນ້ອຍໆສາມາດຖືກວາງໄວ້ໃນທາງໃດກໍ່ຕາມ (ຮູບແບບພັດລົມ, ໃນຮູບແບບຂອງສາຂາຈາກທາງຫລັກ, ທາງເລືອກອື່ນ).
  • ການບັນເທົາທຸກ "ຄ້າຍຄືກັບເຄື່ອງດື່ມ": ເສັ້ນທາງສວນຂະຫຍາຍໄປດ້ວຍແສງແດດຈາກບ່ອນຕ່ ຳ ທີ່ສຸດໃນສະຖານທີ່ທີ່ ໜອງ ນ້ ຳ ຕົກແຕ່ງຫລື gazebo ຕັ້ງຢູ່.
  • ການບັນເທົາທຸກທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນລະດັບຄວາມສູງ: ຢູ່ເທິງເປີ້ນພູທີ່ອ່ອນໂຍນຈັດແຈງເສັ້ນທາງສວນໃນຮູບຊົງ zigzag, ສ່ວນທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນໂດຍການຫັນປ່ຽນທີ່ລຽບ. ເທິງເນີນພູທີ່ສູງຊັນ, ທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການຕິດຕັ້ງຝາແລະລະບຽງ, ການຫັນປ່ຽນທີ່ຮັບປະກັນໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຂັ້ນໄດແລະຂັ້ນໄດ.

ສຳ ລັບເຈົ້າຂອງເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນທີ່ມີພື້ນທີ່ບໍ່ສະ ໝໍ່າ ສະ ເໝີ, ວັດສະດຸໃນການເສີມສ້າງເປີ້ນພູແລະເປີ້ນພູໃນສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວກໍ່ຈະເປັນປະໂຫຍດ: //diz-cafe.com/plan/ukreplenie-sklonov-na-uchastke.html

ເສັ້ນທາງສວນຕົ້ນຕໍ, ຖືກຈຸ່ມຢູ່ໃນສີຂຽວຂອງຕົ້ນໄມ້ແລະຂະຫຍາຍອອກສູ່ໄລຍະໄກ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປີນຂັ້ນໄດຂອງບັນໄດລົງສູ່ລະບຽງ

ການປະສົມປະສານຂອງວັດສະດຸ - ກຸນແຈ ສຳ ຄັນຕໍ່ຄວາມສົມບູນຂອງອົງປະກອບ

ເສັ້ນທາງສວນ, ປະສົມປະສານກັບຮູບຊົງແລະສີສັນຂອງວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນການຕົກແຕ່ງເຮືອນ, ຮົ້ວ, arbors, ດອກໄມ້ແລະຕຽງດອກໄມ້, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດໃຫ້ຄວາມສົມບູນຂອງອົງປະກອບສວນ. ໃນເວລາທີ່ການອອກແບບການຕິດຕາມ, ທ່ານຕ້ອງຍຶດຫມັ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງແບບທີ່ເລືອກ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນແບບປົກກະຕິທີ່ເຂັ້ມງວດ, ສົມມຸດວ່າທຸກໆເສັ້ນທາງຂອງສວນຈະຕ້ອງເປັນທາງກົງ. ເສັ້ນທາງຫຼັກໃນເວລາດຽວກັນເຮັດ ໜ້າ ທີ່ເປັນແກນປະເພດຂອງການເຮັດໃຫ້ສົມມາດຕະຖານ, ແບ່ງສວນເປັນສອງສ່ວນທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນການອອກແບບ. ສະຖານທີ່ຈັດລຽງຢູ່ຈຸດຕັດກັນຂອງເສັ້ນທາງກໍ່ຄວນມີຮູບແບບເລຂາຄະນິດປົກກະຕິທີ່ເຂັ້ມງວດ (ຮູບວົງມົນ, ສີ່ຫລ່ຽມ).

ສວນໃນແບບປົກກະຕິໄດ້ຮັບການປະດັບປະດາໄປດ້ວຍເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຖືກຕ້ອງ, ຖືກແຕ້ມຄ້າຍຄືກັບເສັ້ນລຽບໂດຍມືທີ່ມີສີມືຂອງນັກອອກແບບ - ນັກແຕ້ມ

ຮູບແບບພູມສັນຖານ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ບໍ່ຍອມຮັບສາຍທີ່ເຄັ່ງຄັດແລະກົງ. ໃນສວນດັ່ງກ່າວ, ເສັ້ນທາງລົມທີ່ ນຳ ໄປສູ່ບັນດາສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມສະຫງົບງຽບທີ່ສຸດຈະ ເໝາະ ສົມ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ແຕ່ລະເສັ້ນທາງຂອງສວນທີ່ມີລົມພັດແຮງຄວນໃຫ້ມີທັດສະນະທີ່ສວຍງາມກ່ຽວກັບຕົ້ນໄມ້ແລະດອກໄມ້ທີ່ເຕີບໃຫຍ່, ສ້າງ ໜອງ ຢ່າງມີສີມືພ້ອມດ້ວຍສາຍນ້ ຳ ແລະນ້ ຳ ຕົກຕາດ, ສະຖານທີ່ທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈຂອງການພັກຜ່ອນ, ຮູບແກະສະຫຼັກທີ່ມີສະ ເໜ່ ແລະອົງປະກອບຕົກແຕ່ງອື່ນໆ.

ການປະສົມປະສານຂອງຮູບແບບຕ່າງໆຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບຜົນທີ່ຄາດຫວັງ. ດ້ວຍການປະສົມນີ້, ເສັ້ນທາງຫຼັກແມ່ນເຮັດໃນຮູບແບບເສັ້ນຊື່, ແລະເສັ້ນທາງຮອງທີ່ອອກຈາກມັນແມ່ນໃຫ້ຮູບຮ່າງທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າ. ເພື່ອເນັ້ນ ໜັກ ເຖິງຄວາມງາມຂອງແບບຮອນແລນ, ບັນດາເສັ້ນທາງທີ່ປະດັບດ້ວຍຂອບດອກໄມ້ຈະຊ່ວຍໄດ້.